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此外，在推进美丽云南建设过程中，丰富的绿色资源为云南生态旅游发展奠定了坚实基础。全省各级文旅部门围绕“有一种叫云南的生活”，打造了玉龙雪山、普达措、普者黑等一批高A级生态旅游景区，推出“生态徒步、生态骑行、观象、观鸟、观鹤，品茶、品花、品咖啡”等生态旅游产品线路，培育了三江并流、热带雨林、山谷花海等生态旅游品牌。(完)

为让河流恢复生命、流域重现生机，山西印发《山西省母亲河名录》，全省11个市和117个县(市、区)都明确了自己的母亲河，目前正以母亲河复苏为重点，以列入全国2024年幸福河湖建设项目的长治绛河、朔州七里河为示范，全面开展母亲河复苏幸福河湖建设三年行动。

特鲁多与阿塔尔就保护生物多样性、应对气候变化、绿色经济转型、能源安全和关键矿产开发、加强法语文化建设、经贸及科研创新合作等议题进行了讨论。

看市场表现——“新能源”中国制造非但不过剩，还是紧俏货。高质量、高效能、高性价比的中国产品，丰富了全球供给，为消费者带来实惠。2023年，中国“新三样”产品出口首次突破万亿元大关，每出口3辆汽车就有1辆是电动载人汽车，光伏组件产量连续16年居全球首位，受到海外消费者欢迎。中国领先的电动汽车在欧洲平均售价大约是中国国内的2倍，也说明所谓“过剩”和“倾销”的说法根本站不住脚。英国汽车制造商和贸易商协会首席执行官迈克·霍斯说，更多中国电动汽车品牌进入英国，不仅降低了电动汽车价格，还鼓励了行业创新，让消费者和汽车行业都受益。那些鼓噪所谓“中国产能过剩”的人，难道是想说：一个个具有全球竞争力的中国电动汽车、光伏、锂电池制造商，只能为国内市场服务，而不能出口产品？